Wanneer de klant niet betaalt…

Zelfstandig ondernemen kan leuk zijn. Je bepaalt je eigen tijden, je eigen werkomgeving, je eigen vrije dagen… Maar een van de nadelen kan zijn dat de opdrachtgever niet of niet op tijd betaalt. Dat is niet alleen vervelend, maar kan je ook in de problemen brengen met je eigen kosten en lasten.

In dit artikel lees je tips om hier als ondernemer mee om te gaan. En mocht je er nog geen last van hebben gehad, dan ben je er bij deze alvast op voorbereid!

Het begint bij jou

Jij stuurt de factuur en dus is het ook jouw verantwoordelijkheid ervoor te zorgen dat deze in orde is. Als deze niet in orde is, dan heeft de klant een reden om niet op tijd te betalen. Bedenk dus dat jouw factuur aan de voorwaarden van de Belastingdienst moet voldoen. Denk aan volledige bedrijfsgegevens, je KvK- en btw-nummer, factuurdatum, betalingstermijn (gemiddeld tussen 14 en 30 dagen) en de correcte gegevens van jouw klant.

Het maken van een factuur is dus een belangrijke eerste stap. Als je dit correct gedaan hebt, sta je in je recht om de klant op te bellen als er geen betaling ontvangen is. En dit is pas de eerste stap…

De klant is niet meer koning

Als de klant na een mail of telefoontje nog steeds niet betaalt, is het tijd voor een officiële betalingsherinnering. Dit is de eerste formele stap om te nemen wanneer de factuur nog altijd niet is betaald. Hierin kan ook vermeld worden dat een wettelijke rente in rekening wordt gebracht als de klant nog langer wacht met betalen. En als de klant dan nog niet betaalt, dan kan je een aanmaning sturen. Een formele brief waarin je verwijst naar de levering, factuur, eventuele telefoongesprekken en de betalingsherinnering. Je kan deze het best opsturen per aangetekende post met ontvangstbevestiging.

Dan rest alleen nog: aankloppen

En aankloppen doe je niet zelf, het is verstandiger om meteen een gerechtsdeurwaarder in te schakelen. Op deze manier hoef je niet eerst een incassobureau in te schakelen welke alleen de klant kan verzoeken om te gaan betalen. De actie die je nodig hebt haal je bij bijvoorbeeld Devoordeligstedeurwaarder.nl.

Maar nogmaals: laten we hopen dat het niet zo ver hoeft te komen.

De avontuurlijke design Atlas e-bike van QWIC

Avontuur, onvergetelijke indrukken en nieuwe routes. QWIC presenteert een geheel nieuw e-bike segment: de Adventure serie. Binnen dit segment onthult het Nederlandse e-bike merk met trots de Atlas.

De off-road e-bike met de kwaliteit en het herkenbare QWIC design zoals we van QWIC gewend zijn, maar dan geschikt voor alle terreinen, ontworpen voor gebruikers die naast het verharde wegdek ook onbeperkt toegang willen tot off-road paden.

Knap: de blikvanger in je huis of tuin

Bij de jacht op een nieuwe liefde wil het oog ook wat. Dat weet QWIC als winnaar van de iF Design Awards en de prestigieuze Red Dot Design Award als geen ander. De QWIC Atlas wordt dé blikvanger in je huis of tuin. Niet alleen omdat het de eerste e-bike is waarbij de oplader snoerloos is, maar ook omdat de kabels mooi zijn weggewerkt.

De e-bike kent daarnaast een volledige integratie van de batterij in het frame. Dat is niet alleen stijlvol, maar ook heel innovatief: in plaats van de veelgebruikte onderbuisintegratie, presenteert QWIC voor het eerst een bovenbuisintegratie van de accu. Deze slimme verandering verbetert de geometrie van de e-bikes omdat het gewicht beter verdeeld is. Bovendien kun je de accu er makkelijker uithalen, omdat de bovenstang niet meer in de weg zit.

Avontuurlijk en behulpzaam: de Atlas schreeuwt om uitdagende, lange tochten

De twee unisex Atlas-modellen vallen binnen QWIC’S nieuwe segment Adventure. Ze zijn ontworpen voor forenzen, die ook off-road hoge eisen stellen aan hun fiets. Wil jij het avontuur opzoeken en letterlijk een onbekende weg in slaan? Geen probleem! De focus ligt op prestatie, waardoor jij een groot aantal kilometers aflegt dankzij de sterke motor en de krachtige accu’s. Om die verre ritten nog comfortabeler te maken, bieden de designs de mogelijkheid om een fietstas, bidon en pompje mee te nemen.

Sterk: de e-bikes kunnen tegen een stoot

De power e-bikes hebben krachtige aandrijvingen en kunnen tegen een serieuze stoot. Dit komt goed uit wanneer je off-road gaat, maar ook in de stad waar je elektrische fiets wellicht met de nodige weerstand te maken krijgt. De e-bikes komen met dikke off-roadbanden voor maximale grip op boswegen en grind. Ook de geometrie en verende onderdelen zijn ideaal voor ruige wegen, zowel opwaarts als heuvel af.

De banden van de stadsuitvoering zijn daarentegen beter geschikt voor een harde ondergrond als asfalt. Daarnaast kent de stadsfiets een belt-aandrijving, waar het off-roadmodel een kettingaandrijving heeft. Het off-road model heeft de naam Atlas Derailleurgekregen en de stadsfiets de naam Atlas Vario.

Uniek: de Atlas e-bikes laden de accu’s in een recordtijd op

De accu’s van de Atlas e-bikes slagen erin om in een recordtijd van drie uur volledig op te laden.De gebruiksvriendelijke en prijswinnende charging station (meerprijs van €299) zet de accu daarnaast in hibernation mode. Normaliter lopen accu’s vanzelf leeg, maar deze stations geven wanneer nodig een extra hoeveelheid lading zodat de accu de ideale capaciteit behoudt. Dat bevordert de conditie en de levensduur.

Klaar om de liefde te bezegelen? Je stelt jouw nieuwe paradepaardje naar eigen wens samen. Zo heb je de keuze uit een naaf- of derailleurversnelling, riem- of kettingaandrijving en een 522 Wh accu of 756 Wh accu. Daarnaast kun je jouw fietstochten vergemakkelijken met een GPS, mobiliteits- en pechhulpverzekering.

Je rijdt een traploze naafversnelling en riemaandrijving QWIC Atlas MTR in space blue of matte black vanaf €5.199 en een Atlas MD12 met derailleurversnelling in matte black of dusty road vanaf €4.699.

SUPER73 vervaagt de grenzen tussen e-bike en motorfiets

SUPER73 vervaagt de grenzen tussen e-bike en motorfiets met de introductie van het SUPER73® C1X concept.

Sinds de start van het bedrijf in 2016 heeft het in Californië gevestigde SUPER73® de perceptie van wat een e-bike kan zijn opgerekt en bestaande conventies rond persoonsvervoer verruimd.

Amerikaans lifestyle-avonturenmerk

Het bedrijf is gepositioneerd als Amerikaans lifestyle-avonturenmerk dat gespecialiseerd is in elektrische motorfietsen en nooit hebben de oprichters hun horizon willen beperken. Die mentaliteit heeft vanuit het SUPER73-hoofdkantoor in Irvine, Californië geresulteerd in een reeks geavanceerde e-bikes, waarvan elk model stapsgewijs verbeteringen bracht op het gebied van technologie en rijplezier. 2022 voegt een nieuw hoofdstuk toe aan het zich snel ontwikkelende SUPER73-verhaal. Het bedrijf onthult de grootste uitbreidingsplannen tot nu toe.

Het SUPER73-C1X concept

Het echte nieuws is ongetwijfeld het innovatieve SUPER73-C1X concept, voortkomend uit de tomeloze ambitie om de grens tussen e-bike- en motorfietsconventies te blijven te verleggen en in dat proces de e-bike volledig opnieuw te definiëren. Het straatlegale C1X concept is een reuzenstap voorwaarts ten opzichte van het huidige SUPER73-aanbod. De C1X tilt het avontuurlijke karakter van het SUPER73-merk naar een hoger niveau door een drastische vermindering van zowel grootte als gewicht te realiseren én de prestaties van een motorfiets te evenaren.

De ontwikkeling van de C1X is het directe resultaat van feedback die is ontvangen van bestaande SUPER73-rijders, van wie 33 procent interesse had in de doorontwikkeling van SUPER73 tot straatlegale motorfiets. Het radicale C1X concept is een belangrijke sprong voorwaarts in SUPER73’s ontwikkelingsprogramma, dat de wereldwijde groep trouwe volgers in staat wil stellen om een logische volgende stap te maken vanaf het bestaande SUPER73-vlaggenschip, de SUPER73-RX.

Meer dan 120 km/u

Met een beoogde topsnelheid van meer dan 120 km/u, vereist de C1X dat een rijder in het bezit is van een motorrijbewijs, voertuigregistratie en een volledige verzekering. De zithoogte van 31 inch en minimale afmetingen maken de straatlegale C1X zeer wendbaar en lichtgewicht, een ideaal voertuig om een motorrijbewijs mee te halen.

Het ontwerpteam van SUPER73 is de ontwikkeling van de C1X begonnen door te onderzoeken waarom traditionele motoren door de belangrijkste SUPER73-klanten als niet toegankelijk worden beschouwd. Een van de prioriteiten werd een vermindering van het formaat van een typische motorfiets, onder meer bereikt door 15-inch wielen te introduceren (ten opzichte van 17-inch motorfietstegenhangers).

Een andere revolutionaire benadering was de montage van de motor achter het draaipunt van de achterbrug. Deze innovatieve ontwikkeling maakte een ultrawendbare 51-inch wielbasis mogelijk. Ook nam het de problemen met kettingspeling weg die bij conventionele motorfietsen worden ervaren. Verdere verbetering van de wendbaarheid van het SUPER73-C1X concept komt voort uit een massagecentraliseerde chassis/batterijconfiguratie. De precieze specificatie hiervan blijft geheim tot verdere tests zijn voltooid. Het spreekt vanzelf dat SUPER73 superenthousiast is over de innovatie die uit het hele programma is voortgekomen.

Zowel in de stad als voor avonturiers

Als typisch product van Zuid-Californië, is voor het SUPER73-C1X concept zowel het gebruik door stadsforenzen als door avonturiers onderzocht. Met het oog op dat gebruik wordt een snellaadoplossing geïntroduceerd waarmee in minder dan een uur 80% kan worden opgeladen. Dit levert in de stad een actieradius van ongeveer 160 kilometer op*. Het concept zal een topsnelheid hebben van meer dan 12 km/u, waardoor de C1X de kloof tussen stadsverkenning en snelwegconnectiviteit kan overbruggen. Met twee wielen en zijn compacte formaat, laat de C1X parkeerproblemen over aan anderen.

Hoewel het C1X ontwerpprogramma begin 2021 van start ging, zal het nog even duren voordat het publiek tot de aanschaf van de eerste exemplaren kan overgaan. De ontwikkeling is onderweg en ligt volledig op schema, hetgeen betekent dat SUPER73 later dit jaar reserveringen kan gaan maken voor een verwachte uitlevering eind 2023. 

* Accuduur afhankelijk van condities als het gewicht van de bestuurder, snelheid, temperatuur, bandenspanning, wind et cetera. Maximale kilometers kunnen variëren.

Persoonlijke groei en welzijn belangrijker dan status en salaris?

Honeypot, Europa’s grootste tech-gerichte banenplatform, houdt continu focus op de markt. Niet alleen door puur naar beschikbare banen en mensen te kijken, maar vooral door terugkerend onderzoek te doen naar de achtergronden en drijfveren van de developerswereld.

Twee jaar geleden onderzocht Honeypot middels een breed uitgezette enquête waar developers blij van worden. Dit jaar lag de focus op wat hen precies drijft. Uit het uitgebreide rapport blijkt dat Nederlandse developers meer stabiel zijn dan hun Europese collega’s en zelfontplooiing en zingeving belangrijker vinden dan status of werken voor ‘een grote naam’.

Developer Ambitions Report 2022

Voor het Developer Ambitions Report 2022 zijn Nederlandse developers onder meer gevraagd naar hun ambities, vaardigheden en de communities waar zij zich bevinden. De uitkomsten zijn regelmatig opvallend te noemen. Status en salaris blijken niet de belangrijkste drijfveren van Nederlandse developers. Snel carrière maken ook niet. Zo zijn Nederlanders ten opzichte van hun Europese collega’s niet bepaald ‘job hoppers’ te noemen, met zo’n 38 procent van de ondervraagden die graag meerdere jaren bij één opdrachtgever werkzaam blijft. Slechts 19 procent heeft de ambitie regelmatig te wisselen, waar het Europese gemiddelde op 26 procent ligt.

Persoonlijke groei is het meest belangrijk

Een andere conclusie is dat voor developers persoonlijke groei het meest belangrijk is, met een gezonde ‘work-life’ balans bovenaan de prioriteitenlijst. Voor de grote meerderheid van de ondervraagden geldt dat persoonlijke tevredenheid en trots (28 procent), nieuwe vaardigheden leren (25 procent) en algeheel persoonlijk welzijn (20 procent) het meest belangrijk zijn in een baan. 26 procent ambieert een niet-leidinggevende functie binnen een bedrijf. 58 procent van de ondervraagden gaat het liefst bij een start-up (37 procent) of scale-up (21 procent) aan de slag, met als voornaamste reden het gebrek aan bureaucratie. Vanuit dezelfde gedachte blijken de grote beursgenoteerde technologiereuzen geen geprefereerde werkplek.

Waar op Europees niveau 13 procent van de ondervraagden vindt dat een werkgever zou moeten doneren aan bepaalde politieke doelen en ruimte moet bieden om relevante evenementen bij te wonen, vindt in Nederland slechts 5 procent dit relevant. Desalniettemin vindt 33 procent van de ondervraagden dat een werkgever een standpunt in moet nemen over belangrijke politieke kwesties en deze moet steunen waar nodig, waar dit op Europees niveau 39 procent betreft.

“Developers lopen wat betreft verwachtingen en eisen van werk en werkplek een paar jaar voor op andere beroepsgroepen. Ze zijn in de positie om zorgvuldig hun werkgevers uit te kiezen en op meer te letten dan alleen een fatsoenlijk salaris. Dit maakt ons onderzoek interessant voor een breed scala aan werkgevers. In andere industrieën ontstaat namelijk ook personeelskrapte. Met onze resultaten als leidraad, kunnen bedrijven tegemoet komen aan de wensen en behoeften van (potentiële) medewerkers en als werkgever relevant en aantrekkelijk blijven. Op dit moment is dat nog vooral voor techpersoneel, maar binnen afzienbare tijd zonder meer ook voor andere veelgevraagde beroepsgroepen.”
Lauren Jeffrey, Country Manager Honeypot in Nederland

Netflix voor developers

De data in het Developer Ambitions Report 2022 geven de Nederlandse developers een gezicht, tonen wat hen drijft en laten zien waar ze naar op zoek zijn in hun carrière. Naast genoemde resultaten wordt verder ingegaan op onder meer het soort werk dat developers graag doen, de ontwikkeling van soft skills, werkplekken, vriendschappen en mentale gezondheid.

Het Developer Ambitions Report 2022 sluit naadloos aan op het door Honeypot geïnitieerde mediaplatform .cult, dat in woord en beeld de levensstijl van ontwikkelaars belicht. Dit als ‘Netflix voor developers’ omschreven platform bevat onder meer met de videoreeks ‘DevCities’, waarin developers in diverse steden wereldwijd worden gevolgd, en de diepgravende interviewserie ‘Untold Developer Stories’, waarin verschillende developers hun verhaal doen. Het volledige Developer Ambitions Report 2022 is dan ook te vinden op het .cult platform, zie hier (live per woensdagochtend a.s.).

SteamOne: opvouwbaar stoomapparaat mee op alle zakenreizen

Je bent op zakenreis, je opent je koffer en… Die mooiste blouse vol kreukels… En vanavond is al het eerste diner, dus je zal weer de stoom-dienst van het hotel of in de stad inschakelen. Bespaar jezelf geld en gedoe met het opvouwbare stoomapparaat van SteamOne. 

Is het voor jou ook herkenbaar dat je op reis je koffer uitpakt en ziet dat al je kledingstukken helemaal verfomfaaid zijn én vol kreukels zitten? Lees dan vooral even verder!

Chique en handig op te vouwen

Met een belangrijk zakendiner wil je niet de deur uit met die rommelige vouwen in je kleding. Sterker nog: eigenlijk wil je gewoon nooit de deur uit met rommelige vouwen in je kleding. Gelukkig introduceert SteamOne een onwijs handige gadget welke je op elke reis makkelijk mee kan nemen: de Foldable FD80B.Deze handstomer is jouw beste reisgenoot want zoals de naam al verraad is dit nieuwe model opvouwbaar en dus héél makkelijk mee te nemen op reis. De Foldable ziet er ook nog eens chique uit met zijn zwarte design en chrome details.

De nieuwste SteamOne Foldable FD80B is te gebruiken op alle stoffen en materialen en is binnen maar liefst 15 seconden opgewarmd en klaar voor gebruik. Ook fijn, is dat dit apparaat echt super makkelijk te gebruiken is. Met een QR-code in de doos open je een video die je in een paar seconden uitlegt hoe je ‘m gebruikt. Dat vinden we fijn, want gebruiksaanwijzingen lezen doen we toch niet.

De stomer komt ook met een handige kledinghanger inclusief zuignap. Dan kan je jouw kleding zelfs op de camping ophangen om te stomen. Dankzij het ultracompacte formaat en de verwijderbare kabel is de stomer gemakkelijk op te bergen en overal mee naartoe te nemen.

Vergeet die strijkbout

Eén van de grootste voordelen van stomen is dat je geen strijkbout nodig hebt. Je kunt het kledingstuk vanaf een kledinghanger stomen en je hebt geen extra ruimte of strijkplank meer nodig. Dat is niet alleen ideaal in die kleine hotelkamers, maar ook voor thuis! Dus eigenlijk, kan je die Foldable wel elke dag gebruiken. Niet alleen op reis.

Zo is iedereen een modeprofessional

Het uit Frankrijk afkomstige SteamOne staat bij modeliefhebbers al jaren bekend om zijn high-end stoomapparaten. Met de nieuwe parel ‘Foldable FD80B’, is het assortiment een stuk rijker geworden. Waar stomers voorheen voornamelijk door modeprofessionals werden gebruikt, ervaren nu steeds meer mensen het gemak van stomen. Stomen is een stuk makkelijker dan strijken en het is om die reden dan ook geen verrassing dat het privégebruik van stoomapparaten de laatste jaren steeds populairder wordt.

De verkoopadviesprijs van de SteamOne Foldable FD80B is €149,- en de producten van SteamOne zijn verkrijgbaar via: www.bol.com en www.coolblue.com