Ter ere van de F-Type – British Design Edition

Jaguar heeft veel te danken aan de befaamde F-Type. Niet alleen zorgde de fraai vormgegeven, Britse supercar voor veel media-aandacht wereldwijd, de F-Type bleek ook nog eens één uit te groeien tot een heus fashion/status-symbool. Niet voor niets brengt Jaguar dan ook een eerbetoon uit aan één van de meest populaire Jaguar modellen ooit met de introductie van de British Design Edition.

Op het eerste zicht zijn de kleuren geïnspireerd op de ‘Union Jack’, tezamen met een zwarte finish voor de meer conservatievere klanten. De British Design Edition valt op vanwege de badging op de voor-en achterzijde, het carbon fiber center console, het Jet leer in combinatie met Red, Ivory of Reims Blue stitching. Verder ligt in het vooronder van de F-Type de heerlijke V6 met all-wheel-drive of achterwiel aandrijving opties, een 8-speed Quickshift automatic transmission en het Super Performance Braking Systeem.

Hoogstwaarschijnlijk zal dit model niet uitkomen op de Nederlandse markt, toch geïnteresseerd? … Neem dan $92,100 USD mee en importeer deze unieke F-Type.

jaguar-f-type-british-design-edition-2

jaguar-f-type-british-design-edition-4-820x510

jaguar-f-type-british-design-edition-3

‘s Werelds kleinste camera-drone

Als het op drones aankomt wordt de concurrentie steeds heviger. Producenten vinden altijd wel manieren om goedkoper of kwalitatief beter te zijn dan de andere bedrijven. Deze kleine drone van VIDIUS sets the bar right away… het is ‘s werelds goedkoopste, kleinste drone. De gadget is beschreven als  “the World’s Smallest First Person View Drone.”

Volgens VIDIUS is de kleine drone in staat tot “flying up to 100 feet away” en “performing 360 degree flips and rolls” terwijl er een live video wordt gestreamed. Je kan de gadget besturen met je iPhone of Android en gelijk delen met je WiFi-verbinding.

Kleine minpunt: de drone kan slechts 5-7 minuten vliegen, doet er 20 minuten om volledig op te laden én de footage is beschikbaar in 420p.

De 193 speeltjes van James Bond

James Bond verzamelt alleen het allerbeste. De mooiste vrouwen, de dodelijkste wapens en de nieuwste gadgets. Door de jaren heen heeft Mister 007 al heel wat gave gadgets verzameld. Denk aan de dolkschoen, onze eigen Famke Janssen en uiteraard het Omega Seamaster horloge. En wat dacht je van al die futuristische wagens? Daar kan geen smartwatch tegenop. Bij het zien van de nieuwste speeltjes van James is de nieuwe iPhone 6S kopen ineens niet zo cool meer.

‘Ever James Bond Gadget Ever’

Een oplettende kijker kwam na een flinke edit tot de conclusie dat James Bond tot aan de nieuwste film Spectre goed is voor 193 speeltjes. In een video met de naam ‘Every James Bond Gadget Ever’ komen ze allemaal aan bod. In chronologische volgorde, 16.5 minuten lang. Voor de beelden uit Spectre moet je vooralsnog gewoon naar de bioscoop. Wat is jouw favoriet?

Omega Seamaster horloge
Tussen de vele gadgets van Bond zit ook het Omega Seamaster horloge, die in elke film weer terugkeert. In 1995 nam Pierce Brosnan de rol van Bond op zich in de film GoldenEye. Dat was ook het moment dat de Seamaster zijn intrede deed. De producers wilden het beeld van “super spion” upgraden naar een meer geraffineerd personage. De keuze voor Brosnan paste perfect bij deze wens. Daniel Craig moet het wel van zijn horloge hebben. Deze acteur is namelijk wat minder verfijnd dan Brosnan.

De 007 auto’s
Verder vallen vooral de auto’s op natuurlijk. De futuristische power wagens van Bond doen vooral veel manvolk kwijlen. De geheim agent gaat in de nieuwste film onder andere lekker in een Aston Martin DB10, Jaguar C-X75 en een grondig verbouwde Land Rover Defender. Vooral de Aston Martin is onderwerp van gesprek. Van deze auto sneuvelden maar liefst zeven exemplaren tijdens de opnames van de internationale film. James Blond sloopte voor 24 miljoen Britse ponden aan auto’s.

 

 

BMW i Motorrad Beta|R bike by Sebastian Martinez

Motorconcepten maken onze hartjes altijd wel warm. Niet alleen krijgen we een mooi sneak-preview van wat de toekomst ons wellicht eens zou kunnen brengen, maar we krijgen ook nog eens een lesje designen mee. Of zou jij een nog futuristischere motor kunnen ontwerpen dan deze BMW i Motorrad Beta|R bike door ontwerper Sebastian Martinez.

De designer onthult deze motor als oefenproject, maar wij zijn er wel heel enthousiast over. BMW Motorrad heeft nog niet van zich laten horen en we gaan er dan ook niet van uit dat dit een productiemodel gaat worden. Wellicht een keer in de verre, verre toekomst?

Lexus kiest voor NX Ice Wheels

Lexus maakt een verstandige, ijskoude zet door op de nieuwe NX banden van… ijs toe te voegen. Uiteraard gaat het om een promotionele stunt, maar ik denk dat de Kerstman wel vrolijk wordt van dit ijzige design. Lexus heeft zelf een statement naar buiten gebracht:

The Lexus hallmarks of expert design, sublime style, and supreme craftsmanship have driven our ethos of Creating Amazing for years, both in our production vehicles and our concepts. For our latest project, we put a team master craftsmen to the test as we tackled our coolest concept yet: the ice-tyre Lexus NX.

Driving on four perfectly-finished, hand-sculpted tyres made from optically perfect, crystal-clear ice, the Lexus NX emerged from its own test of craftsmanship and quality – a five-day deep freeze at -30 degrees Centigrade that left it clad in a thick layer of ice.

Taking three months from start to finish, the ice-tyre Lexus NX is the product of a collaboration between Lexus UK and the ice-sculpting experts at Hamilton Ice Sculptors. The challenge was two-fold: how to recreate the Lexus five-twin-spoke alloy wheel and its Yokohama winter tyre with incredible precision, while also making a wheel and tyre that would support the NX’s 2.2-tonne mass.

Like the highly-trained Lexus ‘takumi’, Hamilton Ice Sculptors combine generations of experience using traditional ice-sculpting methods with the latest technology to design and produce their works of art. Employing advanced techniques like laser-scanning, three-dimensional computer-aided design (CAD), and multi-axis machining equipment, they could produce consistent wheel and tyre combinations ready for hand-finishing with traditional tools and techniques.

With the ice tyres ready and the NX suitably chilled in its icy chamber, the moment of truth saw the wheels and ice tyres mounted onto the frozen Lexus hybrid (which started first time, of course) ready for its first attempt at driving on ice. Part engineering, part art, this unique project came together to prove that anything is possible with the right combination of desire, skill and dedication.