Honda CB 900 Custom by Clockwork Motorcycles

De CB900 Custom is één van de meest bizarre motorfietsen die Honda ooit heeft geproduceerd. De lange vorm, de enorme 62-inch wielbasis, 10 versnellingen en zo ga zo maar door. Clockwork Motorcycles leek het een uitdaging om een dergelijke motorfiets weer een beetje flair mee te geven. Of dat is gelukt?

“He asked me if there was something cool I could do with it,” aldus handy-man Samuel Guertin. “But the CB900 Custom has very long forks, strange angles at the back of the frame and, weirdest of all, a ten-speed gearbox.”

“This bike needed a little more work than usual to achieve great, flowing lines, and a mean stance,” I told my customer I like a challenge…”

honda-cb900-custom-5-625x417 honda-cb900-custom-6-625x417 honda-cb900-custom-7-625x625 honda-cb900-custom-10-625x417 honda-cb900-custom-625x417

De DeLorean van Back to the Future komt in productie

Dankzij de bizar populaire Back to the Future films zal de beroemde DeLorean weer in productie genomen worden door DeLorean Motor Company. Een precieze replica van de wagen met de iconische vleugeldeuren zal op de markt komen voor het geschatte bedrag van $100,000 USD (misschien nog wel minder). Aan de binnenzijde van de DeLorean zal wel het een en ander vernieuwd worden. Dit uiteraard vanwege de veiligheidseisen van tegenwoordig en het algehele comfort van de bestuurder. Wij vinden hem nice!

delorean_03

delorean_02

delorean_00

Onirika 2853 (custom Brutale 800) by Officine GPDesign

Als er een motor bestaat die niet getuned hoeft te worden is het de standaard MV Agusta Brutale 800 wel. Met krachtige vormen, een machtige performance én een algehele look die agressie uitstraalt is het daarom ook één van de gewildste motoren ter wereld. En precies dit leek de tuners van Officine GPDesign een perfecte uitdaging, dus bouwden zij de onderstaande Onirika 2853.

De custom motor blonk vorig weekend uit op de Verona Motor Bike Expo en wij kunnen wel begrijpen hoe dat kan. Het frame oogt robuust en industrieel, erg weinig is er dan ook niet over van het origineel. 92 pk, dat wel.

Een speciale shoutout verdient de tank, die speciaal in een retro style is uitgevoerd.

brutale-800-1-625x417

brutale-800-2-625x417

brutale-800-3-625x417

brutale-800-4-625x417

brutale-800-5-625x417

brutale-800-6-625x625

Leica M P Panda Edition

Camera maker Leica heeft een special pack gelanceerd voor alle fans in China. De toevoeging heeft de naam -hoogstwaarschijnlijk dankzij Chinese invloeden – “Panda Edition” gekregen en bevat twee diverse sets: de Leica Summicron-M 28mm f / 2 ASPH lens en de Leica Summilux-M 35mm f / 1.4 ASPH lens, slechts 30 exemplaren worden er van deze sets vrijgegeven. De body van de camera is een eerbetoon aan de wit/zwarte kleuren van de panda. Op de achterzijde van de gadget staat “ChengDu, China” gegraveerd. De sets kosten tussen de $14.000 en $15.000 USD én zijn slechts verkrijgbaar in Hong Kong, China en Macau.

leica-panda-edition-2

Je kan de Aston Martin DB10 kopen, als je rijk bent

De eerste wagen die exclusief voor James Bond is ontworpen is deze Aston Martin DB10. Voor de laatste Bondfilm ‘Spectre’ zagen we Daniel Craig meerdere keren achter het stuur kruipen van deze superbolide. Helaas zijn de gadgets uit de film niet echt terug te vinden in deze Britse supercar, maar dat mag de pret niet drukken. Christie’s (veilinghuis) heeft een DB 10 weten te bemachtigen en gaat hem veilen.

Slechts 10 exemplaren werden er van de DB10 geproduceerd én en aantal daarvan werden tijdens de opnames al verwoest. De bekende sportwagen werd door designers, vakmensen en monteurs met de hand in elkaar gezet in Aston Martin’s Gaydon HQ in de UK.

De DB10 beschikt over een 4.7-liter V8 motor en een zesversnellingsbak. De topsnelheid ligt op 190 mijlen per uur. Het exterieur van de wagen is volledig uit carbon fiber, terwijl aan de binnenzijde luxe lederen bekleding is gemaakt.

james-bond-aston-martin-db10-auction-02-1200x800

james-bond-aston-martin-db10-auction-03-1200x800