Dit is de Hydrogen Fuel Cell-Powered BMW

Al in 2012 introduceerde BMW de futuristische i8, de meest geavanceerde sportwagen van de Duitse fabrikant ooit. BMW heeft in deze variant besloten om de hybride motor eruit te gooien en in plaats daarvan een hydrogene tank te installeren in het midden van de wagen die is vastgekoppeld aan een koelingssysteem. Dit is verbonden met de motor in de achterzijde (alles afkomstig van Toyota). Een nieuwe techniek voor brandstof. Wij zijn benieuwd of andere merken hier een voorbeeld aan gaan nemen.

“Using the standard i8’s body and carbonfibre construction as a base, the unnamed prototype throws out the existing rear-mounted 1.5-litre three-cylinder turbo petrol engine in place of a hydrogen fuel cell stack. It’s reportedly the same powertrain we sampled in the 5-Series GT FCEV, generating 242bhp. The hydrogen is held in a cryogenic storage tank where the electric motor’s batteries usually sit.”

autoexpress.com